ASICS GEL CUMULUS 9

runners.es 12/11/2007
POSITIVO NEGATIVO VOTOS
Etiquetas: asics , gel , cumulus , 9 , running

ASICS GEL CUMULUS 9

DIME CÓMO DESGASTAS LA SUELA Y TE DIRÉ CÓMO PISAS

DESGASTE UNIFORME: Es similar en la zona trasera y en el interior de los metatarsos. También hay desgaste en la puntera interior.
DIAGNÓSTICO: Muchos, puede que el 75% de los corredores desgastan así la suela. El apoyo es correcto, desde el impacto al despegue.
RECOMENDACIÓN: No hay por qué cambiar de tipo de zapatilla si con la actual es desgaste es así. Lo que sí hay que hacer es jubilar ese par cuando el dibujo comience a borrarse.

DESGASTE EXTERIOR: Se nota claramente cómo esa zona es la castigada.
DIAGNÓSTICO: Así desgastan los supinadores, dado que apenas apoyan con el interior.
RECOMENDACIÓN: Quien pisa así no se benefi cia de la amortiguación del arco plantar y el impacto se transmite directamente a la pierna. Por ello tienen que optar por modelos con mucha amortiguación y carentes de soporte interior, en los que la blanda mediasuela provoque una benefi ciosa leve pronación.

DESGASTE TALÓN EXTERIOR Y PUNTERA: Se nota claramente ese desgaste en el exterior trasero con respecto al interior.
DIAGNÓSTICO: Así pisan los sobrepronadores, poseedores de arcos bajos. Eso se incremente si el pie es muy fl exible o hay desalineación entre tobillo, rodilla y cadera.
RECOMENDACIÓN: Deben usar modelos que controlen bien la pisada. Y dado que el desgaste es rápido en los puntos señalados, lo ideal es que en esas zonas la goma sea más dura que en el resto de la suela.

Es unos 25 g más ligera que la anterior, pero no ofrece menos protección, todo lo contrario, ambas placas de Gel son más grandes. El collar del tobillo es de un material que se amolda perfectamente. La malla superior es en menos piezas, para reducir uniones, pero se ver reforzada por bandas internas.
PROBADORES: “gran ajuste y tacto suave”; “van bien en sesiones largas, aunque pediría más amortiguación delantera”.
RECOMENDADA PARA: Quien tenga arco alto y quiera duración, amortiguación y ligereza.
PESO: 320 (h), 270 (m)

Y además…

Tu opinión es importante. Añadir Comentario
Nuevo comentario

Tu Email nunca será publicado

Debe de empezar por http:// or https://
Subir