Estabilidad, amortiguación y confort.. Son los tres parámetros que la zapatilla de Brooks Trance auna para aquellos runners que sois pronadores. Os contamos más

El modelo que os presentamos hoy, el Trance, se asimila bastante al Adrenaline que ayer poníamos en liza en esta misma sección. Se trata de una zapatilla que pesa entre 306 y 360 gramos, en función de la que escojáis en toda la gama, y nuevamente, al igual que el Adrenaline, viene "armada" con el compuesto MOGO en la suela.

La otra "joya de la corona" en esta zapatilla la hallamos en la suela, y responde al nombre de Hydroflow. En ocasiones este compuesto de silicona viene añadido en algunos modelos Brooks en la mediasuela y en el metatarseo, pero si nos referimos a la Trance en concreto, lo veremos aplicado en toda al suela.

Ello es debido a que en este caso la intención de la firma británica es la de garantizar una correcta y sueve pronación, muy estabilizada y que también responda a las necesidades de aquellos corredores que pronan de un modo evidente (como ya sabréis muchos de vosotros, existen diferentes grados y ángulos de pronación).

"La Trance" está especialmente pensada para entrenar en asfalto, hay modelos masculino y femenino, y se creó, inicialmene, pensando en los atletas que pesasen más de 70 kilos.

Si quieres preguntar directamente al experto de Brooks sobre cualquier material o modelo de la firma inglesa, puedes realizarlo directamente EN EL FORO DE WWW.RUNNERS.ES Se presupone que a partir de los 500 kilómetros de uso una zapatilla empieza a perder propiedares, sobre todo en cuanto a la amortiguación. Para paliar en su máxima medida estos efectos, Brooks presenta en su nueva colección el MOGO, una pìeza que nace a partir del famoso material EVA y que, según la marca británica, ofrece unas propiedades de auténtico postín:

28% más de desgaste ante la rotura que una zapatilla tradicional, 21% más de resistencia a la fatiga, 13% de disminución de densidad (la suela, se "encoge" menos a pesar del desgaste), y 24% de resistencia tras las primeras microroturas en la suela.

En definitiva, y a raíz de este estudio, se puede afirmar que el MOGO permite, "admite" o "resiste" un 40% más de presión si la medimos con una suela "tradicional": Sin duda, un elemento revolucionario.

Más información del material de la firma Brooks en la web de la firma británica